С 1 января 2025 года аппаратура спутниковой навигации (АСН) ГЛОНАСС обязательна для всех, кто транспортирует лес, пиломатериалы и дрова по дорогам общего пользования. Эту сферу регулирует Постановление Правительства Российской Федерации № 1378 от 28 августа 2023 года, а за отсутствие оборудования и данных в системе грозят крупные штрафы и риск изъятия древесины и/или транспорта.
Специалисты ПНК обеспечат подбор, настройку, регистрацию и монтаж АСН ГЛОНАСС на транспорт.
Возможна ли перевозка древесины без АСН ГЛОНАСС
Закон запрещает транспортировку древесины, дров и пиломатериалов без установленного ГЛОНАСС с 1 января 2025 года. Контроль охватывает перевозки всех категорий — коммерческие и частные, если маршрут выходит за пределы предприятия. Перевозка без передачи данных признаётся нарушением.
Перевозка древесины без АСН ГЛОНАСС полностью запрещена. Устройство должно быть сертифицированным и внесённым в реестр Росавтотранса.// Коротко
- В требования включены лес-кругляк, дрова, доски, срубы.
- Контроль маршрута и статуса транспорта идёт через ФГИС.
- Перевозка внутри предприятия без выезда на дороги общего пользования возможна без ГЛОНАСС.
Жёсткие меры прописаны в Лесном кодексе, что снижает число нарушений. Монтаж системы проще доверить профильным специалистам: ПНК устанавливает оборудование, отвечающее новым требованиям и стандартам, включая софт и подключение к ФГИС.


Штрафы за перевозку леса без ГЛОНАСС
За отсутствие оборудования АСН и данных в системе ФГИС с 1 января 2025 года грозит штраф:
| Кто нарушил | Штраф | Повторное нарушение |
|---|---|---|
| Должностные лица | от 20 000 до 40 000 ₽ | от 40 000 до 50 000 ₽, с риском изъятия древесины и/или транспорта |
| Индивидуальные предприниматели | от 100 000 до 200 000 ₽ | от 200 000 до 300 000 ₽, с риском изъятия древесины и/или транспорта |
| Юридические лица | от 200 000 до 400 000 ₽ | от 400 000 до 500 000 ₽, с риском изъятия древесины и/или транспорта |
Санкции распространяются на транспортировку любого материала лесного комплекса, если транспорт движется по дорогам общего пользования.
Если оборудование АСН ГЛОНАСС не установлено или не подключено к ФГИС, инспектор выписывает штраф при любой проверке. Электронные накладные и документы не отменяют требования по спутниковому контролю.
- Штраф закреплён в Лесном кодексе и подтверждён изменениями в КоАП РФ.
- Сумма не зависит от объёма, назначения древесины или разового характера перевозки.
- С 1 января 2025 года контроль ведут сотрудники ГИБДД, Рослесхоза и других служб — проверяют маршрут, статус оборудования и сопроводительные данные.
Чтобы избежать штрафов, изъятия древесины и/или транспорта, обращайтесь в ПНК: наши специалисты обеспечат подбор оборудования, настройку, регистрацию и монтаж системы спутникового мониторинга на лесовозы в соответствии с законодательством РФ.


Вывод
Штраф за перевозку древесины без ГЛОНАСС с 2025 года действует жёстко — суммы значимы для водителей и компаний. Отсрочек или послаблений не будет. Сертифицированное оборудование и корректная настройка системы — единственный способ возить материалы лесного комплекса без рисков. Для качественной установки и интеграции обратитесь к специалистам ПНК. Защитите бизнес от штрафов заранее — начните подготовку уже сегодня.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли перевезти древесину без ГЛОНАСС?
Нет, с 2025 года любая перевозка древесины по дорогам общего пользования требует работающей системы ГЛОНАСС. Даже при разовой поездке или малом объёме материала без спутникового контроля штраф неизбежен.
Чем навигатор отличается от электронной документации?
Данные о маршруте из ГЛОНАСС автоматически поступают в государственную систему лесоучёта. Одних накладных недостаточно: нужен сертифицированный навигационный модуль.
Что делать при сбое или отсутствии сигнала?
Эксплуатация транспорта с неработающей системой ГЛОНАСС запрещена. Приём данных обязателен — иначе выносится штраф и запрещается продолжение маршрута.
Кому не нужен ГЛОНАСС для перевозки леса?
Только при внутренних перемещениях на территории предприятия, если движение не идёт по дорогам общего пользования.
Кто контролирует и фиксирует нарушения?
Проверку проводят ГИБДД, Рослесхоз и федеральные службы мониторинга маршрутов.
Какой ГЛОНАСС нужен для перевозки пиломатериалов?
Для транспортировки пиломатериалов применяется сертифицированный навигационный модуль. Оборудование вносят в федеральный реестр Росавтотранса и настраивают на автоматическую передачу координат в ФГИС. ПНК помогает выбрать модель, устанавливает и тестирует её.
Нужен ли ГЛОНАСС для перевозки дров, срубов, досок?
Система спутникового контроля обязательна для дров, срубов, досок и пиломатериалов, если маршрут проложен по дорогам общего пользования. Закреплённое законом требование действует для коммерческих и частных перевозчиков. Без оборудования транспортировка фиксируется как нарушение.
Можно ли перевозить пиломатериал без ГЛОНАСС?
Перевозка пиломатериала по дорогам общего пользования без ГЛОНАСС не допускается. Отсутствие спутникового оборудования приводит к штрафу, даже если объём груза минимальный или поездка разовая.
Обратитесь к специалистам ПНК сейчас и подключите транспорт согласно постановлению № 1378.



